据日经中文网报道，丰田等日本国内8家乘用车企业汇总的1月全球产量为210.62万辆，同比减少4.5%。由于全球芯片短缺，本田和斯巴鲁等在国内外减少了生产。芯片供给不足长期化，在新冠疫情下汽车生产的前景充满不确定性。

报道称，本田1月的全球产量减少8.8%，降至35.1万辆。由于芯片短缺，日本国内“飞度”和北美的部分车型减产。斯巴鲁的全球产量减少29.2%，降至6.3万辆。

报道指出，全球产量高于上年的只有丰田和日产。丰田在销售强劲的中美市场拉动下，产量增加4.0%，增至74.1万辆。日产增长2.4%，增至37万辆。日产在中国的产量增长31.0%，增至13.5万辆，推高了全球产量。

从2020年11月份开始，汽车行业就出现了芯片短缺的问题，多家汽车制造商都受到影响。研究机构IHS Markit2月16日发布的一篇文章显示，由于汽车芯片短缺，预计第一季度全球减产近100万辆汽车，较2月初预计的减产67.2万辆大幅上调。(中新经纬)