（扬子晚报网通讯员 陈阿奇 胡唯豪 记者 张凌飞）2月26日，随着汽笛长鸣，连云港港第四艘纯电动拖轮——“云港电拖九号”正式投入运营。这标志着港口在拖轮领域完成了从“率先破冰”到“规模化应用”再到“智能化升级”的完整演进，展现了连云港港在培育新质生产力、推动装备制造业高端化智能化绿色化发展上的最新成果。

智能化是“九号”轮的核心亮点。由连云港港牵头研发的“船舶航行自动识别与智能避碰预警系统”首次实船应用，具备全过程障碍物自动识别、风险分级预警及独有的桅杆防碰撞功能，配合360度全景影像，有效消除盲区，将“科技兴安”落到实处。不仅如此，船上自主研发的智能生活管理系统，可通过设施智能感应控制与语音导引服务，大幅降低操作强度，为船员打造“更智能、更舒适”的海上家园。

据了解，作为技术集大成者，“云港电拖九号”在安全、动力、智慧与舒适四大维度实现全方位突破。该船搭载新一代高稳定性锂电池组，采用多冗余动力设计与毫秒级智能监测系统，即便单系统故障仍能保障动力输出。其系柱拖力高达45吨，动力响应迅速，作业效率比肩传统大马力柴油拖轮的同时，也将带来显著的燃油成本节约与碳减排效益，实现绿色与效能的完美平衡。

回顾历程，2020年“云港电拖一号”作为国内首艘纯电拖轮横空出世，开创了港口拖轮电动化先河；随后“云港电拖二号”“云港电拖三号”相继投产，通过实船高频次作业，充分验证了纯电拖轮在经济性、环保性与可靠性上的显著优势，推动纯电拖轮从“试验探索”走向“规模应用”。“云港电拖九号”的投产是连云港港践行“双碳”战略的重要里程碑。从“一号”破冰到“九号”跃升，连云港港为我国港口装备制造业提供了可复制的实践样本，积累了宝贵的行业标准数据。港口也将持续坚持“绿色引领”与“创新驱动”，致力将“连云港经验”打造为行业标杆，为全球港口绿色智能发展贡献中国方案。