句容头条讯  农历兔年春节前夕，从江苏省丹阳市开发区车站社区股份合作社传出好消息：该合作社2022年度社员年终分红总额达290万元，再创历史新高，为社区居民群众欢度新春佳节增添了浓浓的喜气。

“合作社每年都在岁末进行分红，今年基本股每股分红11000元，农龄股每股分红90元，比去年又涨了，像我们家一下子就分到了14600元。还是股份合作社好啊，让广大社员的'钱袋子'越来越鼓了。”刚从银行卡上拿到分红的车站社区吴家塘居民小组居民，今年79岁的严月仙老人一脸喜悦，笑得合不拢嘴，“这是一年中广大社员翘首以盼的一件大喜事。” 

车站社区位于新老城区结合部，随着改革开放后城市化和工业化建设进程的加快，1997年就没有了耕地，经济以服务业为主，固定资产租赁是集体经济收入的主要来源。在村民转变为居民后，由于担心集体资产流失，因而当时不少人提出，要将集体资产变卖后全部分光。由于此事在全市没有先例，时任村党支部书记胡小锁对此没有简单回应，而是审时度势，多次召集村“两委”班子成员开会研究，最终决定外出考察学习取经，然后再拍板。为此，胡小锁亲自多次带人赴苏州、无锡等地考察学习，同时在借鉴广东、浙江等地区先进经验的基础上，村里最终决定建立“股份合作社”，并先后分批召集干部、党员、骨干村民代表开了几十次会，做了大量工作，才最后统一了思想，并获得了绝大多数村民的赞同与支持。经过一系列的准备工作后，2004年，车站社区在镇江全市范围内首开先河，正式开始试点社区股份合作社股权固化改革，从此居民成了“股民”，“坐”在家里拿起了分红。

据车站社区相关负责人介绍，改革之初，车站社区共有1670位股民，其中，基本股239股、农龄股19782股，按照“基本股永不增加，持股人去世后则消失，农龄股持股人去世后可由亲属继承”的原则，目前社区共有基本股94股、农龄股19782股。成立初期，社区总资产共5000余万元，现有总资产约3.2亿元。2005年第一年分红时，基本股每股分红500元、农龄股每股分红3元，总计分红110万元；而到了2022年基本股每股分红11000元，农龄股每股分红90元，分别比2005年上涨了22倍和30倍，总计分红近290万元，分红额度和总金额都比当初有了大幅度增加。2022年，车站社区总收入达到了惊人的2100万元，在丹阳全市所有村（社区）中名列第一。活生生的现实给当初主张把集体资产卖光分光的那一部分人上了生动的一课，他们被“打脸”了，逢人便说自己当初的想法太幼稚了，还是村干部有智慧，站得高、看得远，成立股份合作社是正确的选择，如今自己的获得感、幸福感大大增强了，纷纷表示要为现在的社区干部点赞，表达敬意！

社区股份合作制改革不仅促进了集体资产保值增值，同时也推动了股民分红的逐年增加，从而形成了互利共赢的发展格局，为社区经济和各项社会事业发展提供了有力保障。自股份合作社成立以来，车站社区共获得江苏省农民合作社示范社、江苏省“百佳”农民专业合作社、江苏省创业型社区、镇江市“村社合一”党建富民模式示范点等诸多荣誉称号。

幸福都是奋斗出来的。“新的一年，我们车站社区将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，充分发挥党建引领作用，踔厉奋发，勇毅前行，撸起袖子加油干，不断壮大社区集体经济这块蛋糕，让广大居民群众的日子越过越红火，为全力推进中国式现代化丹阳新实践贡献力量。”车站社区党委书记严旭俊满怀信心地说道。（记者 金国其 通讯员 殷琴 郦宗宝）