句容头条讯 以“拥抱变化”为主题的2021第十九届上海国际车展于4月19日至4月28日在上海举行。长城汽车携二十余款重磅车型,十大整车与零部件品牌全线来袭,五大品牌齐发力冲击国际一流车企品牌。
据统计,长城汽车2020年全年销量达到了1,111,598辆,同比劲增4.8%,不仅连续5年破百万,更是超额完成了年度销量目标。长城汽车的成绩,离不开过去三十年的奋斗。在当下这样一个不断变化的时代,长城汽车有挑战也有机遇。而基于对当前环境形势和市场变化的认识和思考,长城汽车做出了全新改变。
首先是技术层面,过去一年中,长城汽车先后发布了面向未来十年的“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌以及完全自主研发的新一代动力总成。新平台赋能下,“柠檬混动DHT”的诞生打破了合资品牌在技术上的垄断,为长城汽车在混动领域提供了全新解决方案。
其次,在面向智能化与网联化的大趋势下,长城汽车“咖啡智驾”应运而生,目前,长城汽车已有超过45%车型搭载L2级智能驾驶技术。
基于以上,长城汽车本次上海车展的参展阵容、规模、展馆面积还是展台人气,均达到全新高度,期待值爆棚。
吸睛点一:看哈弗赤兔大狗火爆来袭
连续11年中国SUV销量第一,全球用户超过650万,哈弗品牌作为目前长城汽车“超级航母”至强的火力输出集群,本届上海车展哈弗带来X DOG、HAVAL-XY、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔等六款重磅新车,其中,第三代哈弗H6 5G版更是顺应了当下的“5G潮流”,真正为用户解锁“5G出行”模式。
总体来说,哈弗品牌还是比较接地气的。哈弗H6国潮版、第三代哈弗H6 5G版以及哈弗大狗2.0T全版本都是时下非常火爆的车型。不过车展上哈弗最受关注的新车,应该是刚刚开启预售的“新次元激擎座驾”哈弗赤兔。虽然定位是入门级SUV,但哈弗赤兔的不同车型配置以人气游戏的段位“白银、黄金、铂金”来进行命名,和年轻人同频共振,寻找更多的共同语言。据悉,白银兔、黄金兔、铂金兔,预售价分别为10.98万元、11.88万、12.68万元。此外,采用柠檬混动DHT技术打造的哈弗赤兔HEV版也在本届车展上首次亮相,将给用户带来更灵动的驾驶感受和更经济环保的出行体验。
此外,在潮玩共创理念下,哈弗品牌发布“一起创哈”用户共创计划,号召所有车友参与到产品共创、周边文创中,共同打造最契合用户喜好的产品,最满足用户需求的用车生活。
吸睛点二:看皮卡行业中的顶流长城皮卡
本届上海车展长城皮卡的阵容也是空前强大,作为皮卡行业中的顶流,长城皮卡携手功夫巨星甄子丹在车展现场大秀“中国皮卡真功夫”,包括长城全尺寸皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹在内的8款车型共同组成的“5炮3弹”组合亮相,这一神操作无疑彻底打破了合资、进口车型对高端乘用化皮卡市场的垄断,让皮卡流行起来,长城皮卡做到了。
值得关注的是有着“皮卡界的劳斯莱斯”之称长城全尺寸皮卡,想起之前长城四分之三刻度座驾被命名为大狗,顶配版本叫中华田园犬,都是来自于网友们的灵感创意,这款长城X炮最终会被叫什么名字,也是非常令人期待的。
在国内皮卡市场,基本上就是其他家看长城玩的节奏,毕竟长城皮卡连续23年蝉联国内、出口销量第一,市占率近50%,旗下产品包揽皮卡市场单车型销量前三名,每一项成就都在表明着长城皮卡不可撼动的皮卡市场霸主地位。
同时,长城皮卡发布多项跨界合作,联合携程网共建中国第一本皮卡露营路书;助力林科院罗布泊科考,护航国家级重要项目;传承攀登精神,炮火联盟车友会开启丈量珠峰第二季。未来,借助用户和圈层的力量,长城皮卡将联合各大改装品牌一起共创,满足皮卡玩家需求,引领中国特色皮卡文化。
吸睛点三:看WEY如何突围向上将豪华进行到底
WEY品牌承载了长城汽车向上突破的伟大梦想,成立至今,不仅收获40万+用户的青睐与信任,更以中国豪华SUV领导者的姿态,打破了中国汽车品牌的天花板,将豪华进行到底。如今,WEY品牌正以创领之姿构筑中国智能豪华SUV新时代,是长城汽车“超级航母”争夺制空权的关键作战集群。
在本次上海车展上,WEY品牌宣布全新旗舰车型摩卡正式开售,而且首次搭载了“咖啡智驾”系统。摩卡车身尺寸达到4875*1960*1690mm,轴距达到2915mm,全系搭配2.0T发动机+9DCT变速箱+48V轻混系统,这套动力配置在这个级别基本上是无敌的。0-100km/h加速只需要7.8秒,综合油耗只有7L/100km,而且价格只要17.98万起,这杯摩卡够“香”吗?
继摩卡后,搭载WEY智能混动DHT技术的全新车型,咖啡家族新成员玛奇朵、拿铁首次公开亮相,以“新一代智能汽车”之姿,实现“快、顺、静、省”综合优势,为用户带来美好出行体验。
吸睛点四:看“猫系”欧拉开创纯电汽车新蓝海
欧拉品牌是近几年最特立独行的新能源品牌之一,也是长城汽车顺应汽车产业清洁化趋势的一大力作,在成立不到三年的时间里,产品矩阵持续完善,市场销量高歌猛进,已稳居新能源行业第一阵营。据悉,欧拉后续推广的新车型,将搭载无钴果冻电池,它采用叠片工艺,能量密度高达265wh、循环充电次数超3000次、在4C快充模式下,20%-80%电量,仅需充电9分钟。满电针刺试验中,它可以实现“不起火、不冒烟、自愈合”,性能与安全兼得。
谈到欧拉的具体车型就会发现它专注于做各种个性小车,先出了黑猫、白猫两款小车,又出了一款酷似甲壳虫的小SUV欧拉小猫。而本次上海车展,欧拉依然是不走寻常路,推出了闪电猫和朋克猫两款“非主流”产品。
先说闪电猫,0-100加速4秒以内,快如闪电,此外还拥有L3+级别自动驾驶辅助、全场景智能自动泊车、ORA多模集成超算平台、ORA专属全向超感系统、高通第三代智能平台、V2X万物互联等多项配置。高性能无钴电池加上高能双电机,加上柠檬平台的运动调校,闪电猫可以在4秒内完成0-100km/h加速,欧拉官方宣称它将是全球唯一20万元以下的超级跑车,看来价格方面是一定会有惊喜的。
除了闪电猫之外,欧拉还展出了朋克猫。朋克猫延续了复古美学的设计思路,它的出现可以帮助女性追回在时光洪流中丢失的感动与回忆,让公主梦在现实生活中得以延续。
吸睛点五:看坦克潮玩儿越野SUV“王炸”登场
聚集全球顶尖资源,以长城汽车三十余年SUV市场深厚积淀打造,刚刚脱离WEY品牌独立运营的“智能豪华越野SUV品牌”的坦克,以“潮玩儿越野SUV”的创新品类定位破局而来,旨在挑战全球越野第一品牌。
坦克两大系列的旗舰车型全球首发,登场即巅峰。定位商务豪华系列旗舰车型的坦克800,是坦克品牌面向全球市场打造的巅峰之作;定位机甲科技系列的旗舰车型坦克700,是全球机甲科技品类的开创之作。双王炸旗舰的背后,有着中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台作为实力的支撑。坦克平台集合了全球顶尖资源,历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台。灵活可变的平台架构,涵盖105个标准模块以及425个基础模块,提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择,匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器,涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式,打造了极致强劲的动力性能,赋予了产品更具征服体验的强大实力和越野能力。
总体而言,坦克这个品牌,在目前的国内市场似乎是没有什么对手的,这也是长城痛下决心把它独立出来的原因。
吸睛点六:看五大零部件公司的超强补给集群
长城汽车近些年的快速发展离不开硬核技术实力的强力支撑,包括未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电器在内的五大零部件公司,正是支撑长城汽车前瞻技术落地与量产的关键链条。
本届上海车展,未势能源首次向业界公开展示车规级“氢动力系统”全场景解决方案;蜂巢易创首发中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成,将于年内实现量产;精工底盘带来电驱动系统等18项核心技术;诺博汽车发布iNest智巢2.0智能座舱,带来不一样的智能移动空间体验;曼德电子电器携旗下光电、热系统、电气系统、新事业部众多创新科技成果重磅亮相,全方位展示出长城汽车“超级航母”的深厚技术积淀。
写在最后
从三大技术品牌发布,到一系列重磅车型推出,通过内部组织、机制、人才、文化的全方位创新变革,长城汽车形成了强大的体系驱动力,以全新品牌矩阵、全新品类产品、全新用户生态、全新硬核技术,重磅亮相集成“超级航母”。相信凭借长城汽车五大品牌丰富的产品力以及出色的品控和安全性,站稳国产市场挺进国际市场都不在话下。
当前,蓄势待发的长城汽车凭着“廉信创变共分享”和“每天进步一点点”的核心价值观与企业精神,启动进攻新引擎,以更为生态化的体系,掀开新一轮转型征程,将会迎来丰收成为世界一流车企。(图文/庄园)